Kumukulog na — saan ba talaga ligtas magkanlong?

Pagkarinig ng kulog, pumasok sa loob — at ang 30/30 rule

Ang proteksyon sa kidlat, sa huli, ay iisang pangungusap lang ang talagang dapat tandaan: kapag naririnig mo ang kulog, ibig sabihin malapit na ang kidlat para tamaan ka — humanap agad ng masisilungan. Ang kidlat ay pwedeng tumama nang pahalang mula sa lugar na parang wala pang ulan, kaya ang "hindi pa umuulan, hindi pa dumidilim" ay hindi dahilan para akalaing ligtas. Pagkarinig ng kulog, pumasok sa loob.

Gaano katagal bago makalabas? May madaling tandaang "30/30 rule." Ang unang 30 ay panukat kung gaano kalapit ang kidlat — pagkakita ng kidlat, magbilang; kapag wala pang 30 segundo ay naririnig na ang kulog, nangangahulugang mga wala pang 10 kilometro ang layo ng bagyo-ulap, nasa delikadong saklaw na, magkanlong agad. Ang ikalawang 30 ay panukat kung kailan ligtas — pagkatapos ng huling kulog, maghintay pa ng buong 30 minuto bago lumabas. Maraming lumalabas kapag humupa na ang ulan at akala'y tapos na, tapos matatamaan ng huling salpok ng kidlat — mahalaga ang tiyagang 30 minutong ito.

Ano ang tunay na ligtas na masisilungan

Hindi lahat ng may bubong ay ligtas. Dalawa lang talaga ang masisilungan na kayang harangin ang kidlat.

Una, ang matibay na gusaling may kumpletong istruktura — bahay na may dingding, kableng kuryente, at tubo. Kapag tinamaan ng kidlat ang gusali, dadaloy ang kuryente sa mga metal na linya at bakal patungong lupa, kaya medyo ligtas ang taong nasa loob. Ang mga tulad ng waiting shed, kubo, tolda, o silungan sa gilid ng palaruan na may bubong lang ngunit walang kumpletong istruktura ay hindi nakapagbibigay ng proteksyon.

Ikalawa, ang hard-top na metal na sasakyan, gaya ng karaniwang sedan — isara nang mabuti ang bintana at huwag hawakan ang metal na bahagi ng katawan nito. Dito ay may isang konseptong madalas mabaligtad: ligtas ang kotse hindi dahil sa insulasyon ng rubber na gulong, kundi dahil idinadaloy ng metal na katawan ang kuryente sa labas ng shell patungong lupa (tulad ng prinsipyo ng Faraday cage). Kaya ang convertible, motorsiklo, at bukas-bukas na uri ng sasakyan ay walang ganitong proteksyon. Sa loob man ng kotse, hintayin munang lumipas ang kidlat bago magpatuloy sa daan.

Sa loob man, huwag magpakampante

Ang pagsilong sa matibay na gusali ay malaki nang nakababawas sa panganib, ngunit ang kuryente ng kidlat ay pwedeng dumaan sa tubo at kable papasok sa loob — kaya kapag mabagsik ang kulog, may ilang bagay na mas mabuting iwasan sa loob.

• Iwas sa tubo at sa paggamit ng tubig. Kapag kumukulog, huwag munang maligo, maghugas ng kamay, o maghugas ng pinggan. Ang tubo ay madalas metal at may dugtong na tubig; kapag tinamaan ng kidlat ang gusali, pwedeng dumaloy ang kuryente sa tubo. Ito ang tunay na dahilan ng lumang sabing "huwag maligo kapag kumukulog" — nasa tubo ang problema, walang iba.
• Huwag gumamit ng corded na telepono. Ang telepono sa loob na nakakabit sa linya ay mas mabuting iwasan tuwing kumukulog; pwede ring makadaan sa linya ang kuryente. Ang cordless na telepono at cellphone na hindi nakasaksak ay walang ganitong problema at pwedeng gamitin nang normal.
• Lumayo sa nakasaksak na kagamitan at saksakan. Kapag kumukulog, iwasang gamitin ang desktop na nakasaksak at ang malalaking corded na appliance; ang mahahalagang kagamitan ay mabuting lagyan ng surge protector, at kapag kaya ay tanggalin sa saksakan tuwing bagyo.
• Lumayo nang kaunti sa bintana at pinto. Huwag sumandal sa bintana para panoorin ang kidlat, at huwag ring sumandal sa pader na may bakal o humiga sa sahig.

Kapag talagang walang masilungan

Ang pinakamainam, siyempre, ay maagang tingnan ang langit at pagkarinig ng kulog ay pumasok sa loob. Pero kung sakaling nasa bundok, sa bukid, o sa palaruan ka at walang makitang matibay na gusali o kotse, ito ang mga huling paraan para ibaba ang panganib — hindi nito garantiya ang kaligtasan, "pinili lang ang mas magaan sa dalawang panganib."

• Huwag maging pinakamataas na bagay. Umalis sa tuktok ng bundok, sa gulod, at sa maluwang na mataas na lugar; bumaba sa mas mababang bahagi.
• Lumayo sa nag-iisang matataas na puno. Huwag sumilong sa ilalim ng nag-iisang malaking puno sa maluwang na lugar. Kung nasa kagubatan, humanap ng mas mababa at siksik na kakahuyan, iwasan ang pinakamatataas.
• Lumayo sa tubig at metal. Umalis sa lawa, sapa, at swimming pool; lumayo rin sa metal na bakod, alambre, poste, golf club, at kasangkapang bukid — mga bagay na mahaba at pahaba na nakadadaloy ng kuryente.
• Maghiwa-hiwalay, huwag magkumpulan. Kapag maraming tao, maglayo-layo; sa gayon, kung may tumamang kidlat, hindi sabay-sabay masasaktan ang marami.
• Huwag humiga nang patag sa lupa. Pagkatapos tumama sa lupa ang kidlat, kumakalat ang kuryente sa ibabaw; habang mas malaki ang dikit ng katawan sa lupa, mas delikado. Humanap ng mababang lugar, yumuko nang mababa, paliitin ang katawan, at pagdikitin ang mga paa — ngunit ito ay huling paraan lamang; ang tunay na dapat gawin ay mabilis na lumipat sa ligtas na gusali o loob ng sasakyan.

Mga laganap na maling akala sa kidlat

Sa usaping kidlat, sobrang dami ng maling akala — ang ilan ay nagtutulak pa sa mas delikadong pagpili. Linawin natin ang ilang karaniwan.

• "Ang paggamit o pagtawag sa cellphone ay umaakit ng kidlat" — walang ganoon. Ang cellphone na maliit na bagay ay hindi humihila ng kidlat papunta sa iyo; kung matatamaan ka o hindi, nakadepende ito kung nasa maluwang na lugar ka ba, kung ikaw ba ang pinakamataas na bagay — walang kinalaman ang cellphone o metal na alahas. Ang tunay na dapat ikabahala ay ang corded na telepono sa loob at ang mga kagamitang nakasaksak habang nagcha-charge.
• "Kapag nakasuot ng rubber shoes o nakatayo sa gulong, hindi matatamaan ng kidlat" — mali. Ang manipis na rubber ay hindi kayang harangin ang kidlat na tumatagos sa ilang kilometro ng hangin. Ligtas ang kotse dahil sa metal na katawan na nagdadaloy ng kuryente, hindi sa insulasyon ng gulong.
• "Sumilong sa ilalim ng malaking puno kapag umuulan" — sobrang delikado. Ang nag-iisang malaking puno ay madalas ang pinakamataas na punto sa maluwang na lugar, karaniwang target ng kidlat; ang ilalim ng puno ang isa sa pinakadapat iwasan.
• "Bawal maligo kapag kumukulog" — tama ang sabing ito. Pero ang dahilan ay ang metal na tubo at tubig na pwedeng magdaloy ng kuryente, hindi pamahiin. Kaya tamang iwasan ang paggamit ng tubig, pagligo, at paghuhugas ng pinggan tuwing kumukulog.
• "Kailangang alisin ang metal na alahas para ligtas" — hindi dahilan para maantala ang pagkanlong. Ang maliliit na metal sa katawan ay hindi humihila ng kidlat; ilaan ang enerhiya sa mabilis na pagpasok sa ligtas na lugar, hindi sa pag-aalis ng kwintas.

Kung gusto mong isahang malaman ang ganitong "mukhang tama pero mali" na mga paniniwala sa panahon, may kahalintulad na hanay din ng mga maling akala sa aming gabay sa heat exhaustion at heat stroke.

Ang tinamaan ng kidlat ay pwedeng agad bigyan ng first aid

Hindi ito alam ng marami, pero pwedeng makaligtas ng buhay: ang taong tinamaan ng kidlat ay walang natitirang kuryente sa katawan — pwede mong agad hawakan at bigyan ng first aid, hindi ka makukuryente.

Madalas nagdudulot ang kidlat ng paghinto ng tibok ng puso at paghinga. Kung may natumbang tinamaan ng kidlat na walang reaksyon at walang normal na paghinga, tiyakin muna na ligtas ka rin sa lugar (baka may kidlat pa; ilipat kung kaya ang biktima sa mas ligtas na lugar), tumawag agad sa 911, at simulan agad ang CPR — kung may AED, gamitin. Maraming pagkamatay sa kidlat ay dulot ng agarang paghinto ng puso, at ang mabilis at tuloy-tuloy na CPR ang susi sa pagliligtas. Ang mga pangunahing hakbang ng CPR at AED ay makikita sa Pangunahing First Aid sa Bahay.